• <button id="20qce"></button><button id="20qce"></button>
  • <button id="20qce"></button>
  • <button id="20qce"><menu id="20qce"></menu></button>
  • <li id="20qce"><menu id="20qce"></menu></li>
  • <li id="20qce"><menu id="20qce"></menu></li>
  • <li id="20qce"><menu id="20qce"></menu></li>
    <li id="20qce"><menu id="20qce"></menu></li>
  • <button id="20qce"><xmp id="20qce">
  • 經(jīng)典案例
    • 有限元分析在機械產(chǎn)品設計的應用
    • 汽車(chē)轉向機構有限元分析與優(yōu)化
    • 風(fēng)力發(fā)電機主軸結構強度分析
    • 發(fā)動(dòng)機連桿的強度分析與結構優(yōu)化
    • 車(chē)輛傳動(dòng)軸的強度分析與方案改進(jìn)
    • 摩托車(chē)車(chē)架的剛度及強度分析
    • 注塑模具機構強度分析及結構優(yōu)化
    • 變速箱軸鍵強度校核及結構改進(jìn)
    • 挖掘機鏟斗有限元計算和強度分析

    家電產(chǎn)品U形件彎曲回彈有限元分析

    發(fā)布于:2024-02-07 20:33
    有限元分析

          家電產(chǎn)品在整個(gè)制造業(yè)領(lǐng)域占有舉足輕重的地位。在家電產(chǎn)品的設計、制造上,除了制冷、電器控制系統上的難點(diǎn)之外,復雜沖壓件的成形也是家電產(chǎn)品制造中的難點(diǎn)之一。冰箱豎梁等零件都是“U形件”結構件,其彎曲成形過(guò)程中的回彈量控制,將直接影響到家電產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的成敗。
          對于“U形件”來(lái)說(shuō),回彈包含兩方面的容:角部角度的回彈和側壁卷曲。角度回彈是指板料經(jīng)過(guò)彎曲,零件中的彈性變形釋放導致的最終彎曲角度的變化。而側壁卷曲則是毛坯料在拉力的作用下,經(jīng)過(guò)凹模圓角,彎曲、展開(kāi)變形的結果。由于殘余應力的釋放,導致相應區域的卷曲。
          形狀復雜的沖壓零件,由于沖壓時(shí)材料流動(dòng)極其復雜,利用板料沖壓的有限元數值模擬技術(shù),確定合理的毛坯外形尺寸和優(yōu)化各種模具結構參數,對提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低制造成本和縮短開(kāi)發(fā)周期有著(zhù)重要的作用。
          DYNAFORM-PC軟件是美國ETA公司與LSTC公司合作推出針對板料成形數值模擬的專(zhuān)業(yè)化有限元分析軟件,能提供豐富高效的單元類(lèi)型,能模擬彎曲、翻邊、拉伸、成形、壓筋和擴(縮)口等絕大部分成形工藝以及多工序沖壓成形,能確定沖壓件的最大應力(變)部位、輸出厚向應變圖、VonMises等效應力分布圖和具有真實(shí)感的成形過(guò)程動(dòng)畫(huà)。目前DY-NAFORM己在世界各大汽車(chē)、航空、鋼鐵公司以及眾多的大學(xué)和科研單位得到了廣泛的應用。下面以家電產(chǎn)品上常用的碳素結構鋼Q215A為例,試樣尺寸為100mm×30mm×0.2mm,采用DY-NAFORM-PC軟件對“U形件”彎曲回彈進(jìn)行模擬。
          該試樣“U形件”彎曲模擬過(guò)程及分析如下:(1)有限元數值模型圖為二維對稱(chēng)有限元數值模型,圖給出了零件的主要幾何參數。零件處于平面應變狀態(tài)。有限元網(wǎng)格如圖所示,采用雙線(xiàn)性四邊形單元。
          經(jīng)過(guò)網(wǎng)格劃分,坯料展開(kāi),毛坯網(wǎng)格設定,模型檢查,確定凸模、毛坯、凹模、壓料板的相對位置等步驟,得到凸模位移曲線(xiàn)。
          后處理結果中提供了零件的成形信息,如零件的變形情況、主應力分布、副應力分布、平面應變向量等。
          圖顯示,加載過(guò)程分為3個(gè)階段:彈塑性變形階段、塑性變形階段和零件被壓緊階段。圖為零件溫度分布圖。
          圖表示了中間過(guò)程和加載終了時(shí)零件的溫度分布情況。高溫區表明零件經(jīng)歷了大的塑性變形。盡管模具與零件相互接觸,但由于板料厚度較小,故溫度在零件厚度方向上的變化可以忽略不計。
          圖表示加載過(guò)程中零件的有效應變分布情況。與溫度分布情況不同的是,可以看到:在板料厚度方向上,有效應變有較大的變化。不論板料厚度大小,這是彎曲零件應變分布的主要特征。在凸模圓角附近,零件內部有相對較大的應變值,(1)凹模圓角半徑。凹模圓角半徑對回彈的影響程度較;(2)凸、凹模間隙與“U形”零件的負回彈幾乎呈線(xiàn)性關(guān)系,間隙值越大,回彈值越大;(3)壓邊力對“U形件”彎曲回彈的影響。壓邊力較小時(shí),回彈隨著(zhù)壓邊力的增大而增加;相反,壓邊力較大時(shí),回彈隨著(zhù)壓邊力的增大而減小。對應于回彈的最大值,存在某一壓邊力值。同時(shí),還可以找到一壓邊力數值,使得回彈基本消失。(4)摩擦因數對“U形件”彎曲回彈的影響。隨著(zhù)摩擦因數的增加,零件的負回彈有一定程度的減小。但當μ大于某一數值時(shí),回彈均為正值。這種趨勢說(shuō)明,采用合適的潤滑劑,可以減小回彈值。
          文中的研究確定影響“U形件”回彈的諸多因素,提出了一些減小回彈的方法。將研究結果用于沖壓生產(chǎn)的工程實(shí)踐,進(jìn)行生產(chǎn)的過(guò)程控制和零件質(zhì)量控制,為模具制造和沖壓生產(chǎn)從業(yè)人員提供有益的參考。


                                                                                    專(zhuān)業(yè)從事機械產(chǎn)品設計│有限元分析│CAE分析│結構優(yōu)化│技術(shù)服務(wù)與解決方案
                                                                                                                                                          杭州那泰科技有限公司
                                                                                  本文出自杭州那泰科技有限公司wku3nrfg.cn,轉載請注明出處和相關(guān)鏈接!
    tag標簽:
    ------分隔線(xiàn)----------------------------
    ------分隔線(xiàn)----------------------------
    国产熟女一区二区三区四区五区_色综合天天综合欧美综合_9久久99久久久精品齐齐_日本欧美成年奭片免费观看|
  • <button id="20qce"></button><button id="20qce"></button>
  • <button id="20qce"></button>
  • <button id="20qce"><menu id="20qce"></menu></button>
  • <li id="20qce"><menu id="20qce"></menu></li>
  • <li id="20qce"><menu id="20qce"></menu></li>
  • <li id="20qce"><menu id="20qce"></menu></li>
    <li id="20qce"><menu id="20qce"></menu></li>
  • <button id="20qce"><xmp id="20qce">